關於這個，這可得好好說說道道。 ，就是英國脫歐這件事，這可是在歐洲乃至全球都產生大影響的事，對海關倉庫安全方面自然也不例外。脫歐後，很多貿易規則發生改變的話，這海關倉庫在新規則下頭，安保方面有了新要求和挑戰是肯定的。
而且！新的一系列規則下，貨物運輸通關流程可能是複雜又多變對海關倉庫得怎樣儲存維護貨物、怎麼人員進出管理這些有變動。再說，像人員背景核查是不是精準、先進科技引進到位沒。多方面保障措施做得好不好、合理不合理對倉庫安全影響都巨大的。
咱就先捋一捋！貨物安全保障這塊地方，得安排些更科學存放設計的佈局，不能東西都堆在一起，不同貨物得分類存放且要有精準追踪標籤吧啦之類。這樣要是哪一品類有個風吹草動，就能盡快查詢緣由防止漏洞擴大隱患升級，把丟失盜竊機率盡量地是往下降， 保護好各物品完整性唄就。不然要是東西稀里嘩啦地亂放，有些貴重值錢或者危險品都攪和著存，可不是亂套！出了問題咋找到源頭！
再談談就是硬件設施方面，監控設備哦都得是更新換代升級類，咱都不說那些老舊的設備拍攝畫面模糊不清或者覆蓋區域小得可憐那種，壓根兒不符合現在倉庫安全需求。現代監控啥全景高清隨時調取查看記錄儲存得夠時長就，還得有智能報警設施搭配！要是有非法入侵或者內部有啥異動哦馬上就能響應發出警示消息及時採取行動以免釀成禍端
再說門鎖門禁那塊，得換成高級加密身份識別那種類！咱可千萬別用過去那種傳統簡單鑰匙就能開不僅容易丟失還容易被仿製，咋能保證安全！按指紋也罷刷臉也罷用密碼也罷或者那種多種身份驗證合一方式保證進出受限哦保證外部非法人員鑽不進去內部人員不隨便帶東西出逃就是，對
還有人力資源配置，當然也是合理分佈啥，管理人員要有專業技能不說最好工作經驗豐富些懂得識別各貨物風險啊有洞察能力。巡邏要勤更合理安排時段不能巡邏時間都扎堆那些閒時段不管不問
那來說道說道啊一些朋友常有的疑問。問：增加監控設備了物流速度會不會減慢影響時效？實際並非如此，現代化監控屬於自動運作不進行實際干預物流主要流程環節沒啥阻力增加不過貨物進出記錄上有個備份識別，沒啥負面大影像談不上時效減慢。
問：那對舊倉庫咋適配這些新安全要求要改動很多工程量很大不好。確實改動會因為老倉庫佈局等問題複雜，但能分步推進的，先像重要出入口門禁變動然後一些大型區域安全劃分來逐步完成達到新安全標準就。
對比過去歐盟規則體系運行和現在自己單乾後，過去是區域大範圍協作，海關規則基本在大框架下同治。現在單獨出來得自立安全標準嚴格篩選人員設備物資供應把控之類。過往共享很多數據便利流程多這斷開後信息核查風險控制新設立更嚴關卡流程設計
我覺著這麼事雖然複雜要求多變動大但也算一次轉型成長機會，做好安全措施不管貿易啥挑戰，倉庫貨物安全攥手頭，也就多了商業上博弈勇氣基礎唄。
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